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为什么革命老区红山镇还是很穷?

2019-5-5 17:02| 发布者: ainiu| 查看: 182| 评论: 0|原作者: 张明盛|来自: 红山家园网

摘要: “逆水行舟,不进则退”。空谈误国,做表面工作那是最大的危害。如果一个地方你不进步不顺着潮流,置自己于更不利的地位。 只是,大势所趋,车轮虽然缓慢,都不怕的事,但最怕的是停滞不前。


从地理角度讲原因可能有:
地方大多是山区,自然环境较差,不利于发展经济?
在那个年代,地区很多的青壮年人口离开家乡外出务工原因是什么?导致当地缺乏必须的劳动力?
山区耕地面积小,不利于发展经济?
地形复杂,不利于交通线建设?
资源开发难度大,限制了非农产业的发展?
科技、教育落后,劳动力素质低?
还是什么原因?你说呢?

习近平总书记说过“小康不小康 关键看老乡”道出了我国全面建成小康社会与解决好“三农”问题的关系——全面建成小康社会,基础在农业,难点在农村,关键在农民。当然,也要靠政府及民众一心才能改变。


贫穷其实是挺可怕的,但是前提是你知道你是贫穷的,你有了对比,才会知道贫穷的可怕。这个国家是有很多人还贫穷着,是有很多人生活还很艰难,特别是这个既贫困又落后地方——红山镇。但是这不能成为我们为所欲为的理由,不能成为我们的借口。

“逆水行舟,不进则退”,空谈误国,如果做表面工作那是最大的危害。如果一个地方你不进步不顺着潮流,置自己于更不利的地位。 只是,大势所趋,车轮虽然缓慢都不怕的事,但最怕的是停滞不前。


无论怎么封山育林也好,人员流失大迁移也罢,这些始终不是最佳理想的改变;最终还是要回归现实脱贫致富,改变命运造福人类才是实实在在的道路。

交通不发达乃是致命的阻碍者,在加上国家的投资倾向在城市。各种建设,投资,医疗、教育、福利等,难以实现到农村,特别是这些贫困山区。客观地说,政府对山区的投入不足,山区的交通设施落后,导致山区资源与外界交换不通畅。换句话说,就是有好东西卖不出去挣不到钱,没钱也就买不进好东西来。


另一个问题,国家对山区偏远地区教育的投入很少,山区的教育资源(如学校的硬件设施 师资力量)是导致贫困的重要因素。大多人没有接受高等教育,接受的社会分工也就低,干的活苦累脏还不挣钱。以及基础设施不到位,这也是红山最大的软肋,可以说是致命软肋。

红山建设这些年以来,阻碍地方发展最严重的就是这个交通咽喉问题。没有一个发达的交通网络,你就没办法蓬勃发展。


金融是现代经济运行的核心,对经济的支持和调控作用,在我国金融体系中,国有商业银行就像“动脉”,支撑着整个国民经济的发展;而数量众多的中小银行,则就像“毛细血管”一样,促进和推动着区域经济的发展。尤其是地方银行金融的流动,也给地方带来很大阻碍。尤其是地方的小银行,资金流进的少、流出的多,压力很大,出现的奇葩事儿就多一些。

看完本文,我想你都会有不小感触。但是,我们有的不仅仅应该只有同情不是么?更多的是为后代造福。不要目光短浅,甚至不要只顾个人眼前利益,无论你是做领导的,在外经商的,务工的,在家务农的多为红山出一份力。希望大家同舟共济,共创家乡未来!早点叫这个红山红起来、腾飞起来!!!感谢网友们的关注!
—— 本文赐稿/张明盛  图文拍摄/何燕婷


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