如果仅用于代步、追求经济性,前置前驱足以,如果追求更好的操控性,愉快驾驶体验,玩一些驾驶花样,可选择前置后驱,如果追求绝对的操控性能、平稳性,经常在颠簸之路驾驶,可选择前置四驱。后置、中置车辆通常用于豪华跑车,本文暂不赘述。
4、 悬架:
一般来说,我们常见的汽车悬架有5种,包括:钢板弹簧式非独立悬架、扭力梁式半独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、麦弗逊式独立悬架。
(1) 钢板弹簧式非独立悬架又称“板车悬架”,因其悬架结构简单,成本低,承载能力强的特点,被广泛用于卡车、皮卡等车上。但板车悬架重量大,刚度大,舒适性差。纵向尺寸较长,钢板弹簧销容易磨损等缺点使其无法在家用轿车上装载。