农产品销售平台的现状怎样？亏损还是收益？

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目前，国内涉及农产品电子商务平台已达3000家。但是究竟运营情况如何呢？“亏本促销、烧钱引流、信息刷屏”等词汇是大多数农业电商的标签，一个备受政府支持的行业，一个被圈内人称为风口上的产业，究竟是亏损还是盈利？我们先来算个成本账，再讨论盈利问题。

农产品电商有七大环节：货源，物流，客单价，标准化，流量，品牌，复购率，环环相扣，每个环节都让人头痛！

研究发现农产品电商亏就亏在这些地方：
1、运输中容易损耗。一般生鲜产品的损耗率可以达到10%到30%，也就是说，如果保存不当，你运过去100吨，到了发现只剩下70吨能卖。

2、配送时间要求快。和普通快递不同，如果家里面没人还可以过一天再配送。而生鲜商品如果配送时间不精确，则会造成食品无法食用。

3、物流成本高。平均物流成本占15%到20%，有的则高达30%到40%。以余姚杨梅为例，30元一斤的顶级杨梅，2斤装，用泡沫塑料加冰袋进行包装，加上顺丰隔天到配送，包装和物流成本要在45元，在淘宝零售价128元，也就赚23元。

4、产品标准化低，老百姓意识尚待提高。中国农产品的标准化程度比较低，同样是3斤猪肉，肥或者瘦，什么部位的肉价格，品相，烹饪需求都差很多。但电子商务往往无法让老百姓看到实物，所以自然购买体验就不会好。

那要如何操作呢？靠着烧钱把对手挤走、靠补贴建立用户需求？靠满减特价，以快捷、足不出户、高性价比等卖点创造市场？这只是暂时掩盖本质问题的技术，电商的难点和问题并没有攻克。

目前农产品电商存在重大的经营管理误区，认为中心在“营销+流量+交易”三项，仅仅重视“电”而忽视了“商”；其实真正要实现盈利，关键在商。农产品电商后端的服务的角色没有做好，前端的营销、流量都是噱头。

抓住既有粉丝，吸引新客户

行业数据显示：如果客单价低于200元，那将是致命的伤，因为物流成本和损耗将亏出血本。因此如果客单价起不来，物流成本与盈利之比降不下来，盈利那只能是一种幻想。所以，做农产品电商不是做活雷锋，不能什么都做，要在选择品类上保持住客单价不能低过赢利底线。

忽视对基地的整合，只想赚快钱是当前农产品电商面临的问题，很多农产品电商仅仅是以定向采购方式与基地合作，那只是暂时合作，不会荣辱与共。未来电商要以市场导向来指导基地有计划地种植产品，种植的就是需要的、就是卖得动的。

未来的农产品电商一定要培养忠实的吃货粉丝群，这是粉丝经济发展的商业价值，拴住一个人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。

有一个农产品电商把目标人群定位在IT互联网圈，这些人是典型的网购人群，属于小白领，而且消费能力不低，同时比较宅，通过渗透IT互联网的圈子去做电商，以良好的口碑快速占领这个领域的客户。

农产品电商要把眼光更加放开，不要自我束缚，把目光瞄准到28岁-38岁的上班族白领，以及九零后、零零后这批新兴购买力是应该的。但是，对于这些企业来说，它们最大的竞争对手，何尝不是用户家门口的农贸市场和水果店，线上物流的速度再快，也不及家门口买个水果的速度快。再者，真正熟悉生鲜、每天都有购买需求的，从来不是小年轻，而是中老年人。扩大消费者群，要从中老年人下手。

玩农产品电商，也要接地气

农产品电商要接地气，不是快递一条腿单腿跳，趋势是要与社区服务站、便利店等机构整合的，传统的B2C电商要渗透到社区末端，需要庞大的运营支撑，当然需要较大的资金和人力的整合。

玩农产品电商，冷链是永远无法回避的问题，不仅仅你要建库房，同时还必须要有冷藏+冷冻的混合配送车辆，以及冷藏周转箱及恒温设备，否则再好的商品，送到客户那里都会成问题商品。

第一批赶赴超市抢占购物先机的，也是中老年人。可见电商不是问题，怎么做电商才是问题！冷链投入不是一般的农产品电商企业能够玩得好的，连续的资产投入，投资回报周期长，这都是单独玩农产品电商所面临的问题。

农产品电商必须重点考核的KPI指标，一个退货带来的损失不仅仅是商品的损失，重要的是客户购物体验及口碑的损失，所以农产品电商控制退货比例已经成为业内关注的重点。当然前面也说到了，宁可送客户，也尽量避免退货带来的损失。

那么我们总结以上的观点可以看书，国内的大多数农产品销售平台都是亏损的，但是我们要转换观点，开始要稳扎稳打，不能过度铺开市场，主要是高效率的回转以及回头客。

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