车辆自动驾驶机器人获千万元融资

taoqi

车辆自动驾驶机器人获千万元融资

5月9日，工业车辆自动驾驶解决方案公司力子机器人宣布已经完成了数千万pre-A轮融资，投资方为点亮资本，优化资本担任财务顾问。

据了解，力子机器人属于科大智能的投资子公司，专注于混合激光导航技术、AGV控制与调度系统核心技术，致力于给各行业提供工业自动化物流AGV解决方案。目前核心产品包括混合激光导航叉车系列，混合激光导航AGV系列，智能仓储机器人，激光导航机器人底盘等。

在获得新一轮的融资后，力子机器人将主要把这笔资金用于产品小规模量产、二代产品开发，以及细分行业的布局，继续扩展类似于商飞、许继等标杆客户。

目前，力子机器人的团队规模在20人左右，其中超过7成是研发人员，主要负责标准叉车产品的系统研发和调试；创始人王斌毕业于哈尔滨工业大学，有多年机器人导航算法开发经验。

目前市场上无人叉车改造解决方案主要有两种：一种是市占率比较高的基于德国SICK的NAV系列激光头方案，该方案提供基于反射板的定位数据；第二种是NDC方案，其最新系统提供基于自然导航的车载软硬件及上位调度软件。

然而，这些国外方案在国内售价均很高，而国内买家对于成本的要求很严格，由于成本的原因，很多厂家并不能下定决心进行自动化改造。

因此，力子机器人自主开发出了第三种解决方案——“基于混合激光导航与模糊控制技术的无人叉车改造方案”。

混合激光导航技术兼顾“SLAM激光导航技术”灵活性高且成本低和“反射板激光导航技术”精度高且稳定的优点，在高精度要求的工位处或者环境情况较差的局部使用激光反射板布置人工地标，即在有反射板地标区域使用地标SLAM导航，而在无反射板的大部分区域使用SLAM激光导航，在大大减少施工量的同时，保证了运行稳定性和终端工位处的高精度导航要求。

目前混合激光导航成为工业应用中最新的激光导航技术，力子机器人成为继NDC系统后国内率先推出基于混合激光导航智能叉车的AGV制造商。

力子机器人导航与运动控制器提供混合激光、惯性导航、二维码多种导航方式，同时兼容差速、单舵轮、双舵轮、万向轮等多种AGV车型，并提供多种信号接口如网口、IO、CAN、串口。

王斌表示，基于以上技术的自动叉车产品已进入客户现场使用，正在进行进一步的产品稳定性可靠性验证。未来，公司将完善标准化产品和系统，从而帮助更多企业解决自动化问题。

此外，在未来商业模式的发展方向上，王斌也提出了两个个设想：一是依托传统叉车使用的租赁模式，推出智能无人叉车的租赁服务模式。二是与叉车厂家合作，直接在其叉车产品上配置智能系统，帮助传统叉车厂家提升产品附加值。